Epiloog

Deze voor mij indrukwekkende reis behoeft een epiloog. Een kort stukje.
Na samen met Bart en Birgit in New York op de fietsjes geroust te hebben, ligt nu na een reis van ongeveer 2300 NM met de Dikke Druyff over de Atlantische oceaan het einde voor mij in het verschiet. Prachtige dagen afgewisseld met stormen en hoge golven en weinig wind. Ik onthou vooral de prachtige dagen. Want hier doe je het voor.
Ik denk ook aan de geweldige verstandhouding met kapitein Bart. Geen onvertogen woord na 4 weken met elkaar te zijn opgescheept. Zowaar een hele prestatie van 2 mensen die toch wel wat “eigenwijs” kunnen zijn.
Ik denk aan de goede catering en Barts afwisseldende menus’s. Waren het nu olijven met cappertjes of andersom?
Ik denk aan het gebaar van Bart, om mij de inmiddels verwaaide vlag die de DD in de afgelopen tijd heeft vergezeld, cadeau te doen. Hij krijgt voor mij niet alleen een ereplaats op mijn zolder maar ook in mijn hart.
Kortom, een einde voor mij van een bijzonder avontuur. Ik wil iedereen die dit voor mij mogelijk gemaakt heeft,- maar heel in het bijzonder Bart-,van harte bedanken

Erik

Onderweg van Flores naar Terceira
donderdag 13 juni 02:32

Mission accomplished

We hebben het nog niet verteld, maar…………. we zijn er!!!
Althans op Flores.
We moeten nog wel een eilandje of 3 verder, maar ‘De Grote Oversteek hebben we volbracht. En hoe!!!
In 15 dagen en 12 uur hebben we 2081 NM gevaren, 2 stormen overwonnen, een windstilte van 3 dagen overleefd, één “vliegende” inktvis gevangen, onze windvaan stuurinrichting verspeeld, geen enkele keer elkaars koppen ingeslagen, bijna elke dag wat anders gegeten (steeds door een andere kok bereidt), steeds exotischer broden gebakken, minstens 10 meter zeil gerepareerd, 25 keer gevloekt op de ander 10 x hardop en minstens het dubbele binnensmonds (maar daar weet ik officieel niets van) een grote fles whisky bijna helemaal opgedronken (& bijna 4L rode wijn, 3L witte wijn, en minstens een tray bier) zonder dat we ons zelf tot alcoholist hebben benoemd, 2 x de was gedaan (waarvan 1x midden op de oceaan), 2 dikke boeken pp uitgelezen, ervoor gezorgd dat een flink aantal schepen ons konden ontwijken, maar bovenal genoten van de prachtige dagen. . En wat betreft de dagen die wat minder mooi waren, hebben we natuurlijk eindeloos gevuld met schietgebedjes voor beter weer.
Ondertussen hebben we met een autootje Flores verkend. Gezamenlijk zijn we tot de conclusie gekomen, dat dit bloemeneiland het mooiste eiland is van de Azoren, voor zover wij tot nu toe weten! Maar we zullen iedereen op de hoogte houden.
We komen net terug van een heerlijk 3 gangen etentje in het beste restaurant van het stadje en om een indruk te geven, we waren €60,- kwijt!! Dus ook dat valt absoluut niet tegen.
Morgenochtend om 6 uur vertrekken we weer. Naar Terceira, 180 nM verderop. Het eiland waar Erik een vliegtuig moet nemen naar Punta Delgada, en waar de DD 3 maanden op de kant komt te liggen. We verwachten er donderdagmorgen aan te komen.

Nieuws van het zeil-front

Hello Herb,
First I want to apologize, because I couldn’t send you an email yesterday. But I runned out of my 90 minutes sailmail time. I’m sorry.
Yesterday, after your advice to Scooter, we decided to go SE from 39N to 37.30N.
This morning we changed our course to E and we started to sail only with `kluiver` and cutter, both boomed to another site.
We did quite a distance the last 24 hours, SOG between 7,5 and 9 kts.
As soon as the wind changes to SW, we will change our heading to Flores.

We expect to make landfall monday 10/6 between 20.00 and 24.00 h local time. The last few hours of monday we expect winds of about 25 – 30 kts SW and waves of about 3,5 – 4 m.
Lajes lies in the lee of Flores, so I don’t expect to much problems.

Our position is:
37.45N
34.35W
Wind WNW 25kts
waves 7 – 10 ft
cloudy, sometimes rain (drizzle)

yesterday I could read you quite well, but it seemes to be, that you still not read me at all. I could communicate with scooter very well.

Again thanks for your advice. It’s very helpfull for us.

Geen bericht = Goed bericht

9 juni 04.53 uur:  Teveel gemaild de afgelopen week, daardoor  over de limiet aan zendtijd heen. Waren afgesloten!  Ik hoop dat t vandaag weer werkt.

Dus geen verhaaltje voor de DD site vandaag
positie nu: 38.06N 38.51W.
Alles gaat prima, maar we pikken wel een staartje van de storm Andrea mee. We hebben nog niet besloten of we naar Flores gaan of direct naar Terceira of Horta

De laatste loodjes

Het is al weer 8 juni, eigenlijk al best even geleden dat we met vol goede moed vertrokken vanuit New York naar de Azoren. Met in het begin duidelijk de vraag voor me : god waar zijn we mee bezig. Nu al die dagen later nog een moment om bij stil te staan hoe ik op enige wijze antwoord zou kunnen geven op die voor dat moment prangende vraag die duidelijk weergaf met welke twijfels ik op dat moment zat.
Een gevoel van twijfel over mijn afdoende zeilervaring. Het varen met de DD in vergelijking tot de jaarlijkse studentikoze ervaringen samen met mijn broers op het Ijsselmeer, het spelevaren met verschillende open bootjes en catamarans. Een gevoel dat je misschien het beste weer kunt geven als het gevoel dat je zou kunnen ervaren om als doorwinterd autochauffeur ineens met een verlengde bus of een 20-tonner door de spits van Amsterdam zou moeten. Ook nog met een 20-tonner met een zeer lijvige gebruiksaanwijzing.Dit alles onder het niets ontgaand toeziend oog van een zeer goed bedoelende en zeer kritisch instructeur.  Zowaar geen sinicure.
Een gevoel van twijfel over het inpassen van mij peroonlijk in het zeer strak georganiseerde leventje aan boord van de DD. De DD waar alles zijn specifieke plaatsje heeft en waar kapitein Bart het op prijs zou stellen als dit zo zou kunnen blijven.

Nu zijn we pakweg 14 dagen verder en vraag ik me eigenlijk af: Waar heb ik over getwijfeld?
Uiteindelijk komt alles goed. Nog steeds een zeer goed bedoeldend en kritisch kapitein Bart. Maar ook een kapitein die me het vertrouwen geeft om ook mezelf te kunnen zijn in deze onmetelijke omgeving. Met het varen met de DD gaat het steeds beter. De verstandhouding verloopt probleemloos. Taken zijn goed verdeeld en af en toe krijg ik zelfs het gevoel dat ik als ketelbinkie een VIP behandeling krijg hier aan boord.

De moeizame start is helemaal vergeten inclusief de zware weersomstandigheden bij het begin van ons vertrek. Inmiddels al 4 dagen een weertje waarvoor je het allemaal doet. Prachtig weer, een accepttabel windje, redelijke vooruitgang en een catering die er mag wezen. Wat wil je nog meer?

Een hoogtepunt deze week was natuurlijk ook de verjaardag van kapitein Bart. Onvoorbereid op dit evenement toch maar eventjes een verjaardagstaart in elkaar gebrouwd. Weliswaar niet het orginele familierecept met lange vingers en chocolade maar een variant die er,- al zeg ik het zelf-,  beslist niet minder op is. Een variant die ook bijna uit de hand liep door het zoeken naar de juiste verhoudingen. De uiteindelijke hoeveelheid was toch wat aan de royale kant voor 2 personen. Maar,…. alle nadelen heb ook zijn voordelen. Het was hier vandaag nog steeds verjaardag en morgen eigenlijk ook nog wel. Dat kapitein Bart hier maar niet om komt zeuren.

Met het vissen gaat het nog steeds hopeloos. Ook na die volstrekt overbodige tip van een geacht lezer. Blijkbaar een kenner.

We zijn ons ook al voorzichtig aan het voorbereiden op de aankomst op de Azoren. Bedoeling is om maandag of dinsdag aan te komen op Flores. Nog 400 Nm te gaan Dit zal nog wel afhangen van de ontwikkelingen rondom de aangekondigde storm vanaf zondag. Bij teveel wind zullen we wat zuidelijker gaan varen en meteen richting Horta gaan. Dit is wel meteen een dag extra varen. We houden de weersberichten en de adviezen van Herb, – onze reisbegeleider in bange dagen-, scherp in de gaten.

In het kader van mijn tijdverdrijf en spielerei heb ik me o.a. bezig gehouden met het bijhouden van statistiekjes over de voortgang en het voorspellen van tijdstip van aankomst op Flores. Hierover wordt door kapitein Bart enigszins meewarig over gedaan. Waarschijnlijk terecht, maar ik daag toch de lezers uit om een kleine voorspelling te doen. Diegene die er het kortst bij is verdient daarmee eeuwige roem en krijgt van mij een fles champagne. Moet natuurlijk wel samen leeg gedronken worden.:)Bij gelijke stand zullen het dus 2 flessen zijn of misschien wel meer.
Ik heb mijn tijdstip van aankomst 2 dagen geleden bepaald.
Zoal eerder aangegeven : restafstand naar Flores 400 Nm
totale afstand vanaf Long Island 1780 Nm. Vertrek zondag 26-5 14:00 plaatselijke tijd
voorspelling zaterdag wind 10-15 knopen, zondag, maandag 20-25 knopen mogelijk uitlopend naar storm en dinsdag 20 knopen
Tijdstip van aankomst wordt teruggerekend naar UTC.
Over de uitslag wordt niet gediscussieerd

UTC 8 juni 2013 03:20  ( 01:20 plaatselijke tijd,wat dit ook moge betekenen)
Positie
38gr57.044 Noord
39gr46.671 West
Op dit ogenblik varen we op motor vanwege een gebrek aan wind ( sog 5,7 knopen )

suc6, Erik