Vervolg positie DD

270913;

Hallo Philippe
Positie 8.30 UTC 47.30.5N 6.55.8W; 5.5 kts SOG op de motor; Oostenwind 4,1 kts; regen260913

Beste vrienden,

Helaas niets is vervelender voor een router dan te moeten melden dat er helemaal geen wind meer te bespeuren valt om de laatste mijlen te overbruggen. Motor dus tot het einde…want wind < 10 kts van zuid oost. Buien, 18° … overdag, 14° s’nachts.  Jullie zullen er snel zijn.  groetjes,Philippe

Beste Philippe,
Tot zover hartstikke bedankt. Je hebt ons goed geholpen! Een voorspoedige en vlotte reis (op dit laatste stukje na!) en vooral ook een goed advies om in het begin zuiver oost te koersen.
We zullen ons afmelden wanneer we in Brest zijn aangekomen.
Overigens zullen we daar ook een rigger moeten vinden; mijn achterste SB want (hauban) is gedeeltelijk gebroken en dient vervangen te worden alvorens we de reis kunnen hervatten. Dat zal dus wel maandag repareren worden en zo mogelijk dinsdag vertrek! Wij houden je op de hoogte.

—————————————————————-

Hallo Philippe,
Alles gaat zeer voorspoedig.
Momenteel op 240 Nm van Brest. Morgen in de loop van de dag komen we daar aan. Kunnen we meteen de kotterstag repareren. De stag bevestiging aan dek is losgeschoten. De trommel van de rolfok hebben we met lijnen goed kunne fixeren. Verder dus geen probleem.
Momenteel hebben we tussen de 20 en 25 kts wind uit het zuiden. De zee is redelijk rustig; de meeste hoge golven vam Humprey zijn uitgestorven. Nog zeer sporadisch maken we een schuiver.
Positie 46.24.3N 9.42.2W SOG 6,4 kts

Dag Bart en Matthijs,

Zonder de uitslag bekend te maken kan ik jullie toch melden dat de America’cup na 19 !!! boeiende races voorbij is. Het werd een fantastisch spektakel dat jullie absoluut in replay moeten herbeleven via internet www.americascup.com . (videos) alle 19 races waren top maar de 8 laatste met team New Zealand met een matchpoint in handen waren fantastisch.

Jullie overtocht was qua timing ook bijzonder goed gepland, bezeild van A-Z . Proficiat.

do 12h00  18  140°;      15h00  15  132°;       18h00  13  118°;       21h00  11  97°;

vr 00h00   9   100°;     03h00   11  113°;      06h00   11  124°

—————————–

250913

Dag Philippe,
Het lijkt er op dat we de regattakoers goed te pakken hebben. We hebben ruim 30 kts met ruim 3 meter golven. We varen dan ook met zo’n 7 a 7,5 knopen richting Brest / ZO UK.
Positie 44 53.270 N 12 38.771 W

Dag Bart en Matthijs,

Mooi gemiddelde. Goed gezeild. Ideaal want jullie raken langzaam maar zeker uit de greep van de windstrook ten westen van de depressie, die quasi stationair blijft.

Donderdag : 00h00 UTC 20 kts 151° ;         12h00 UTC 15 kts 132°

Algemene tendens: de wind draait langzaam naar Zuid Oost en vanaf vrijdag en zaterdag pal TWA 90° in de channel ! Misschien even wat uitrusten in Brest of met de motor hakken voor de laatste mijlen. Geen sterke wind meer voor volgende week.

——————————————————-

240913;

Goede morgen Philippe,

Hier alles prima.
Wij hebben een vrij korte tijd een iets noordelijker koers gevaren en zijn daarna naar het Noord Oosten afgebogen. Een beetje de Regatta koers dus! we hebben dan ook de hele nacht tussen de 12 en de 22 kts wind gehouden. en lopen gemiddeld 7 -7,5 kts.
Het weer is mooi; helder, wat hoge bewolking.
We zeilen met vol grootzeil en uitgeboomde kotter. Momenteel 7,3 kts, SOG 7,8 bij 22 kts wind.
Onze positie is 42.59.2 N / 15.39.7W
groetjes aan Maudlin.
Matthijs en Bart

—————

Dag Bart en Matthijs;

Een kort tussenbericht met voorspellingen volgens jullie vermoedelijke vootuitgang:

Nu di 18h00 UTC 25 kts TWA 185°

di 00h00        22             173

wsd 12h00     25            168

do idem

vrijdag  15 kts  141 °

Jullie zitten aan de goede kant van de depressie die zich niet uitdiept en ter plaatse uitsterft.

Tot morgen,Philippe

P.S. Rechtsreekse koers houden naar aankomstpunt.

 

Positie Dikke Druyff

Maandag 23 september

Voorspelling als volgt:

ma 09h00 UTC 18 kts TWA 276

12h00         17            273

15h00         16            269

18h00         16            282

21h00         14            264

00h00           8           261

di  03h00          9            233

06h00          9            233

09h00          7            215

12h00          9            207

15h00         11           209

18h00         12           205

21h00         15           192

00h00         15           185

De nieuwe LOW blijft op 46° 30 en 25°30 stationair wagens zeer hoge druk boven ons hier op Europa. Ideaal dus om voor de wind of halve wind  te blijven tot UK .Twee opties: iets wat noordelijks varen om wind op te zoeken ( regattatmode) of rechtsreekse koers houden met motor in het dipje van dinsdag.(cruisemode) .

Windstrook vanuit Zuiden tot 30 kts tussen 12° en 16° Westbreedte.Tot vanavond,Philippe

Wij hebben Humphrey overleeft, of zoals jij dat noemt, “sportief gevaren”. Veel wind (tot 35 knts) en nog al vervelende dwarse golven met een paar kleine brekertjes over de Dikke Druyff. En een plotselinge windshift waardoor we moesten gijpen; van halve wind over bakboord naar ruime wind over stuurboord om dezelfde koers te kunnen blijven varen. Maar we hadden er rekening mee gehouden; aan het begin van de avond het 3e rif gezet en de kluiver weggerold.

Momenteel 20 – 23 kts uit ’t westen. Koers op zuid Engeland. Snelheid 5,5 -6 kts, SOG 6.5 – 7 kts.
Positie 23/009/13 7.00 UTC: 40.43.5 N / 17.40.1 W; B&M

Aanwakkerende wind tot max. 35 kts vanuit Zuiden op 18°00 W en westelijk daarvan op maandag 23 om 00 h 00.Dit is wat rest van Humphrey, dus even wat sportiever gedurende een 6 tal uren. Dan vrij plots, na het regenfront, draaiend naar westen TWA 288° 18 kts verzwakkend. Hoe later dit je inhaalt hoe zwakker de wind zal zijn . Maar lang zal het niet duren. Gekruiste waves wegens windverandering.

Rechtsreekse koers nu naar Zuid Engeland om de winduitlopers van de volgende stationaire depressie die zich op 47°00 N en 25°00 W dinsdag vormt te ontwijken. (max 30 kts ZO). Mvg. Philippe

———————————————————————————————————————–

Bij deze het rapport van heden morgen 22 sept 8:00 UTC.

39.24.8 N 20.32.3 W
zuidenwind, 15-18 kts
seastate moderate, golven 0,5-1m
helder;    grts Bart & Matthijs

2109/ opgemerkt deze morgen dat er goed nieuws was want de LOW diept zich niet uit zoals eerder voorzien en verzwakt ter plaatse.

Zo 22 06h00 UTC Ten oosten blijven van lijn 38°30′ – 23°00 tot 43°00 – 18°00 daar 18 kts TWA 190°. Ten westen daarvan 30 kts tot max 38 kts TWA 190°.Zo 22 15h00 . Lijn shuift lichtjes westwaarts naar 38°00 – 20° 15 tot 45°00 – 18° 15 en verzwakt.Indien jullie voelen dat de wind te veel versterkt  is er een zeer snelle escape naar volle  oostenkoers.(90°)  Morgen vroeg verwacht ik een nieuwe positie en ik ben op post hier in Spanje “dag en nacht” . Aarzel niet mij te mailen indien enige twijfel. En nu snel naar de America’s Cup live kijken. Fantastisch spektakel, ook in replay te bekijken bij jullie aankomst ! grts Philippe

 Hallo Philippe,

jouw testbericht hebben we in goede orde ontvangen
ziehier ons eerste positie bericht.
zaterdeg 08.00 UTC: 38.57N 23.49W
23h gevaren 160nM afgelegd, halve wind (zuidenwind) tussen 15 en 20 kts, vlakke zeestaat, geen golven!!
Aan boord alles prima.
Groetjes
Bart en Matthijs
Dikke Druyff

Vertrek Terceira

 

Philippe Rogge, echtgenoot van Birgit’s nichtje Maudlin, zal Bart en Matthijs bijstaan bij de routering tijdens het laatste stuk van een hele bijzondere en indrukwekkende tocht!

Overigens laat Birgit  ook dit laatste stukje oceaan graag aan zich voorbijgaan!  😉

 

VRIJDAG, 20 September

Hallo Philippe,

Het is nu 08.30 UTC.
positie 38.39.1N 27.13.0W
zuidenwind 11kn, heldere hemel goed zicht.
volgende bericht zaterdag 2109 09.00UTC.
Groetjes
Bart en Matthijs

 

Hallo Philippe,
Het lukt momenteel niet om met de SSB zender te communiceren. Voorgaande mail en deze mail (voot het) laatst vezonden met ons emailadres via de Marina. Misschien dat het op een ander moment van de dag beter gaat of dat het buiten op zee een stuk teter gaat. Het kan zijn datr we op een ander moment van de dag zullen moeten communiceren.
Groetjes,
Bart

Afscheid………met pijn in ’t hart

Dat was het dan!!…..wat een gek idee, dat onze reis  langs grote delen van de wereld er wat mij betreft nu echt op zit.

Het voelt wel een beetje als “desertie”…..het schip verlaten, terwijl het nog lang niet in de thuishaven is aangekomen. Maar niet alleen het schip blijft verlaten achter…. ook Bart laat ik achter terwijl er nog een heel avontuur wacht…en dat geeft me gemengde gevoelens!  Gelukkig is Erik er! Met hem erbij zal het zeker goed komen, daar twijfel ik geen moment aan.

Maar goed….ik heb er  zelf voor gekozen om ermee te stoppen….niet omdat het geen geweldige reis was…want ik vond het  FANTASTISCH  en zou het voor geen goud hebben willen missen; maar de ZEE, de ZEE ….zij speelde mij parten ;niet zozeer haar aanblik, maar wel haar eeuwige geschommel, het constante heen en weer geschud worden, haar soms angstaanjagende gebrul…en immense oneindigheid…..ik was er opeens helemaal klaar mee! Maar spijtig vind ik het wel.

Want wat hebben we  de afgelopen 2 jaar een bijzondere tijd gehad. Bij  meer dan  20 landen hebben we ons anker laten vallen;   zijn we aan land gegaan en hebben we met onze fietsjes de wegen onveilig gemaakt.  We hebben genoten van al het moois en unieke wat elk land ons te bieden had; we hebben ongelooflijk veel gedaan en gezien; en  overal waar we kwamen werden we even gastvrij en enthoesiast ontvangen; iedereen vond het leuk ons te helpen…….. We hebben daar ook vaak dankbaar gebruik van gemaakt; want ja, overal, waar je ook komt, je bent altijd  op vreemd terrein, je bent altijd “op zoek”!en dan is het heerlijk als iemand je even wegwijs maakt of je even een lift aanbied naar een of andere ver weg gelegen winkel!! dus misschien ten overvloede:

“Alle lieve mensen die we ergens onderweg hebben “ontmoet”: SUPERBEDANKT voor al jullie steun, hulp en gezelligheid!!!!!”

En dan de  “Dikke Druyff” !  Over haar geen kwaad woord….. zij  heeft het fantastisch gedaan. (Jan, mijn complimenten!) Ze was een rots in de branding, waar we ook kwamen, eenmaal aan boord, voelde je je meteen weer thuis! Hoeveel mankementjes aan de electronica of watermaker of anderszins ook maar; de DD zelf bleef altijd onverstoorbaar haar weg vervolgen; hoe hoog de golven, hoe heftig de branding, hoe gierend ook de wind, het kon haar nooit hard genoeg.Tja en dat de bemanning niet helemaal zeeproof was, dat valt haar tenslotte niet aan te rekenen.

Al met al kijk ik met weemoed terug op een fantastisch avontuur en wil ik Bart en Erik een hele goede en veilige overtocht van New York naar de Azoren(Terceira) wensen.

Ze zijn vanavond  (zondag 26 mei, om 19.15 uur Nederlandse tijd ) vertrokken en zullen mij elke dag op de hoogte houden van hun vorderingen. Ik merk dat ik  het zeker net zo spannend vind nu vanuit mijn luxe zetel, als toen ik nog  zelf aan boord was; toen wist ik in ieder geval hoe de wind waaide en hoe we ons voelden………!

Maar ze gaan er een mooie tocht van maken….daar ben ik van overtuigd!

Dank je lieve Bart,…………….. dank je Dikke Druyff……………….voor alle avontuur………….het was geweldig!

 

 

 

 

 

 

 

OOOHHH, als eieren zo groot…………

De aardbeien….de spruiten…….de aardappels…….    GIGA groot en verleidelijk van kleur, maar oh zo smakeloos!

ECHTE Italiaanse  salami die smaakt  naar  metworst;  choladerepen die proeven naar cacao of als je pech hebt  naar ranzige zure  melk (Hershey’s).

Hoezo???? Genetisch gemanipuleerd? en waar zijn de smaakmakers van Calve? in dit land vol mogelijkheden……

Het wordt tijd dat Europa zijn groente en fruit gaat exporteren….met bijbehorende kookcursussen; ongetwijfeld een gat in de markt(:

Doe trouwens dan ook maar wat stroopwafels en andere lekkere koeken  op de verzendlijst erbij!